Roots · Línea Móvil
Sopladores y Bombas de Vacío Roots para Camión
Equipos para unidades móviles de vacío y presión: hidro-excavación, limpieza de drenaje, descarga neumática a granel y trasiego. Hasta 28" Hg de vacío y 9,790 m³/h.
Distribuidor autorizado Roots en México · Refacciones originales · Servicio en toda la República
Lo que cambia cuando el soplador va sobre un chasis
Un soplador montado en camión enfrenta tres restricciones que no existen en una caseta de planta: el peso resta capacidad de carga útil, la potencia disponible está limitada por la toma de fuerza o el motor auxiliar, y la vibración del camino somete al conjunto a cargas cíclicas continuas. Sobredimensionar penaliza doble, porque el equipo pesa más y consume potencia que el chasis necesita para rodar.
Por eso en unidad móvil el vacío seco domina sobre el sellado por agua: los modelos DVJ con inyección de aire de enfriamiento alcanzan 27" Hg sin tanque de agua, sin peso extra y sin efluente que transportar. Y por eso importa el eje integral de los impulsores de hierro dúctil, que elimina la unión eje-rotor donde la vibración termina generando juego.
SSD suministra estos equipos sueltos o integrados en paquete con accionamiento, filtración reforzada, silenciadores y tren de protección, y mantiene refacciones originales Roots en inventario. Para instalación fija, revisa los sopladores lobulares industriales.
Modelos Roots para unidad móvil
Cinco configuraciones según el modo de operación, el caudal requerido y la exigencia de ruido.
Roots · Camión
Roots RAM para Camión
Presión y vacío en la misma unidad móvil: 18 psig y 16" Hg con 6,030 m³/h.
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Roots · Camión
Roots RAM-J para Camión
Whispair en unidad móvil: menos ruido en zonas urbanas y horarios restringidos.
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Roots · Camión
Roots RAM-DVJ para Camión
Vacío seco a 27" Hg sin tanque de agua: ideal para unidad móvil.
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Roots · Camión
Roots RCS-DVJ para Camión
Vacío seco de mayor capacidad: 27" Hg y 5,260 cfm, con banda en V o directo.
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Roots · Camión
Roots TRI-NADO
Trilobular exclusivo para camión: 9,790 m³/h y 28" Hg en una sola etapa.
Ver ficha técnicaQué revisar antes de elegir el equipo
- Peso sobre el chasis: cada kilo del soplador resta capacidad de carga útil.
- Fuente de potencia: toma de fuerza (PTO) del motor o motor auxiliar dedicado.
- Espacio disponible en el bastidor y accesibilidad para servicio en ruta.
- Modo de operación: sólo vacío, sólo presión, o ambos en la misma unidad.
- Nivel de ruido admisible según las zonas y horarios donde opera la flota.
- Filtración reforzada: el ambiente de camino es mucho más sucio que una caseta.
Mantenimiento en servicio móvil
Los intervalos base son los mismos que en planta —aceite entre 2,000 y 4,000 horas, rodamientos cada 8,000— pero la inspección de filtros conviene acortarla: el ambiente de camino es mucho más sucio que una caseta. Añade la revisión periódica de soportes antivibratorios y del apriete de tornillería, que la vibración continua afloja.
Unidad detenida fuera de base
El costo real de una falla en flota no es la refacción: son los días que la unidad no factura. SSD mantiene refacciones originales Roots en inventario y atiende en toda la República.
Ver servicio de emergenciasSopladores para Camión — Dudas Técnicas
¿Equipas o repotencias una unidad de vacío?
SSD dimensiona el soplador con el peso disponible sobre el chasis, la potencia de la toma de fuerza y el ciclo de trabajo real de la flota. Sin costo.