Roots · Camión

Soplador Roots RAM para Unidades Móviles de Vacío y Presión

El mismo equipo de servicio pesado de la serie RAM, montado en camión: 18 psig para descargar y 16" Hg de vacío para cargar, cubriendo el ciclo completo de una pipa a granel sin cambiar de soplador.

Distribuidor autorizado Roots en México · +21 años de experiencia · Refacciones originales en stock

18

psig descarga

16"

Hg carga

6,030

m³/h máx.

24

meses garantía

Sopladores para Camión Roots

Un solo equipo para cargar y descargar

Una unidad móvil de transporte a granel necesita dos modos: vacío para cargar el material y presión para descargarlo. El Roots® RAM cubre ambos con la misma máquina —16" Hg de vacío y 18 psig de presión— lo que en un camión es determinante, porque ahí el espacio y el peso son restricciones reales, no preferencias de diseño.

La construcción es la de servicio pesado de la serie: impulsores de hierro dúctil con eje integral y perfil envolvente, placas de cabezal de hierro gris y carcasa monobloque. Ese eje integral importa especialmente en aplicación móvil, donde la vibración del camino somete al conjunto a cargas cíclicas que una unión eje-rotor convencional acaba acusando. Consulta también la ficha industrial del RAM para el detalle constructivo completo.

Especificaciones

  • Presión máxima 18 psig (1,240 mbar)
  • Vacío máximo 16" Hg (539 mbar)
  • Caudal máximo 3,550 cfm (6,030 m³/h)
  • Modo de operación Presión y vacío en el mismo equipo
  • Impulsores Hierro dúctil, eje integral, perfil envolvente
  • Garantía 24 meses desde puesta en marcha
Solicitar Ficha Técnica
Soplador Roots RAM SSD montado en camión para carga y descarga neumática de material a granel en México
Características

Construcción del Roots RAM para Camión

  • Impulsores de hierro dúctil con perfil envolvente y eje integral
  • Cilindro y placas de cabezal rígidos de hierro fundido
  • Rodamientos de rodillos cilíndricos
  • Engranajes de sincronización de acero aleado
  • Anillos de pistón como sellos de aire
  • Sello hidrodinámico tipo labio en el eje motriz
  • Conexiones en medidas estándar de tubería
Beneficios

Por qué el Roots RAM para Camión rinde en operación continua

Ciclo completo con un equipo

Vacío para cargar y presión para descargar sin instalar dos máquinas: ahorro directo de espacio, peso y mantenimiento en la unidad.

Resistencia a la vibración del camino

La carcasa monobloque de hierro fundido y los rodamientos de rodillos cilíndricos soportan la vibración y los impactos continuos del transporte, que es la carga que distingue a una unidad móvil de una instalación fija.

Eje integral

Los impulsores de hierro dúctil forman una sola pieza con el eje, eliminando la unión eje-rotor que la vibración del transporte termina por aflojar.

Lubricación en ambos extremos

Engranajes de acero aleado cementado y rectificado, lubricados por salpique en los dos extremos, con sellos que separan aire y lubricante.

Sellado eficiente

Anillos de pistón y sellos de aceite tipo labio minimizan la fuga de aire e impiden que el lubricante entre a la cámara de aire; el sello hidrodinámico del eje motriz evita fugas de aceite.

Refacciones y servicio en ruta

SSD mantiene refacciones originales Roots en inventario y da servicio en toda la República, factor clave cuando la unidad está parada lejos de su base.

Aplicaciones

¿Dónde se instala el Roots RAM para Camión en México?

  • Pipas de transporte a granel de cemento, cal y harinas
  • Camiones de descarga neumática en obra y planta
  • Unidades móviles de carga y descarga de silos
  • Transporte de granos y alimentos balanceados
  • Servicios de trasiego de material seco
  • Flotas que requieren presión y vacío en la misma unidad

Criterio de selección

En montaje sobre camión hay tres restricciones que no aplican en planta: peso sobre el chasis, potencia disponible de la toma de fuerza o del motor auxiliar, y espacio libre. SSD dimensiona considerando las tres, además del par caudal-presión. Sobredimensionar aquí penaliza doble: el equipo pesa más y consume potencia que el chasis necesita para rodar.

Mantenimiento preventivo

  • • Filtros de entrada: cada 500 horas
  • • Inspección de aceite: cada 1,000 horas
  • • Cambio de aceite: cada 2,000-4,000 horas
  • • Revisión de rodamientos: cada 8,000 horas
Ver servicios de mantenimiento
Documentación

Fichas de desempeño y datos técnicos

Curvas de desempeño, dimensiones y tablas de selección del fabricante. Descarga directa, sin registro.

RAM — Folleto técnico

RAM — Folleto técnico

Roots RAM para Camión · Roots Blowers

Tabla de selección, curvas de desempeño, dimensiones y datos de instalación.

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Camión ,Sopladores para Camión ,Roots
Preguntas Frecuentes

Roots RAM para Camión — Dudas Técnicas

Las dos opciones habituales son la toma de fuerza (PTO) del motor del camión y un motor auxiliar dedicado, normalmente diésel. La PTO ahorra peso y costo pero obliga a mantener el motor encendido durante la operación y liga la velocidad del soplador al régimen del motor. El motor auxiliar da control independiente de velocidad. SSD ayuda a definir según el ciclo de trabajo.

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