Roots · Camión

Bomba de Vacío Roots RAM-DVJ para Camión de Vacío

Vacío profundo de 27" Hg (910 mbar) sin una gota de agua de sello. En una unidad móvil eso significa sin tanque que llenar, sin peso extra de agua y sin efluente que transportar y desechar.

Distribuidor autorizado Roots en México · +21 años de experiencia · Refacciones originales en stock

27"

Hg de vacío

4,077

m³/h máx.

Seco

sin tanque de agua

1

sola etapa

Sopladores para Camión Roots

Por qué el vacío seco gana en una unidad móvil

En instalación fija, la elección entre vacío sellado por agua y vacío seco se discute. En una unidad móvil casi no: el agua es peso muerto que resta capacidad de carga útil, exige un tanque y genera un efluente que hay que transportar y desechar en algún lado. El Roots® RAM-DVJ WHISPAIR™ alcanza 27" Hg de vacío en seco, con inyección de aire de enfriamiento a través de la carcasa.

Ese sistema de enfriamiento permite además operación continua a condición de bloqueo, que en un camión de vacío no es un caso extremo sino cotidiano: la manguera se tapa con lodo o escombro varias veces por jornada. El detalle técnico completo está en la ficha industrial del RAM-DVJ.

Especificaciones

  • Vacío máximo 27" Hg (910 mbar)
  • Caudal máximo 2,400 cfm (4,077 m³/h)
  • Etapas Una sola etapa
  • Enfriamiento Inyección de aire a través de la carcasa
  • Tipo de servicio Vacío seco, sin agua de sello
  • Tecnología Chorro WHISPAIR™ en descarga
Solicitar Ficha Técnica
Bomba de vacío Roots RAM-DVJ SSD para camión de hidro-excavación y limpieza de drenaje en México
Características

Construcción del Roots RAM-DVJ para Camión

  • Inyección de aire de enfriamiento a través de la carcasa
  • Operación continua a condición de bloqueo (27" Hg)
  • Sin agua de sello: no requiere tanque ni manejo de efluente
  • Placas de cabezal, cubierta de engranajes y carcasa monobloque de hierro gris
  • Engranajes de acero aleado cementado montados cónicamente y fijados con contratuerca
  • Rodamientos de rodillos cilíndricos
  • Lubricación por salpique de aceite en ambos extremos
Beneficios

Por qué el Roots RAM-DVJ para Camión rinde en operación continua

Sin agua a bordo

Elimina el tanque de agua de sello y su peso, liberando capacidad de carga útil, y evita transportar y desechar el efluente al final de la jornada.

Tolera la manguera tapada

La inyección de aire permite operación continua a condición de bloqueo, situación cotidiana en limpieza de drenaje e hidro-excavación cuando la succión se obstruye.

Vacío extendido

Supera las limitaciones de los extractores secos convencionales, alcanzando 27" Hg con enfriamiento integral que evita temperaturas de descarga extremas.

Resistencia a la vibración del camino

La carcasa monobloque de hierro fundido y los rodamientos de rodillos cilíndricos soportan la vibración y los impactos continuos del transporte, que es la carga que distingue a una unidad móvil de una instalación fija.

Manejo seguro de vapores

El diseño permite manejar vapores y productos derivados del petróleo sin contaminación por neblina de aceite, relevante en servicios ambientales y de remediación.

Sellado eficiente

Anillos de pistón y sellos de aceite tipo labio minimizan la fuga de aire e impiden que el lubricante entre a la cámara de aire; el sello hidrodinámico del eje motriz evita fugas de aceite.

Aplicaciones

¿Dónde se instala el Roots RAM-DVJ para Camión en México?

  • Camiones de hidro-excavación
  • Limpieza de drenaje sanitario y pluvial
  • Vaciado de fosas sépticas y trampas de grasa
  • Servicios ambientales y atención de derrames
  • Succión de lodos y residuos industriales
  • Unidades de limpieza industrial en planta

Criterio de selección

La alternativa en camión es el vacío sellado por agua, que tolera mejor los materiales muy húmedos pero obliga a cargar tanque y a gestionar el efluente. Para hidro-excavación y limpieza de drenaje —donde ya se maneja lodo en el tanque de captación— el DVJ es la opción estándar. SSD verifica el peso total del arreglo contra la capacidad del chasis antes de definir el tamaño.

Mantenimiento preventivo

  • • Filtros de entrada: cada 500 horas
  • • Inspección de aceite: cada 1,000 horas
  • • Cambio de aceite: cada 2,000-4,000 horas
  • • Revisión de rodamientos: cada 8,000 horas
Ver servicios de mantenimiento
Documentación

Fichas de desempeño y datos técnicos

Curvas de desempeño, dimensiones y tablas de selección del fabricante. Descarga directa, sin registro.

RAM-DVJ — Folleto técnico

RAM-DVJ — Folleto técnico

Roots RAM-DVJ para Camión · Roots Blowers

Curvas de vacío, configuración de inyección de aire, dimensiones e instalación.

PDF
Camión ,Sopladores para Camión ,Roots
Preguntas Frecuentes

Roots RAM-DVJ para Camión — Dudas Técnicas

Sí, y es una de sus ventajas principales en esta aplicación. Operar con la succión bloqueada es el punto de máxima carga térmica, donde un extractor convencional se sobrecalienta en minutos. La inyección de aire de enfriamiento permite al RAM-DVJ sostener esa condición de forma continua, lo que en limpieza de drenaje ocurre varias veces por jornada.

¿Necesitas un Roots RAM-DVJ para Camión para tu planta?

SSD evalúa tu caudal, presión y altitud sin costo para confirmar el tamaño exacto y su consumo eléctrico estimado. Refacciones originales y servicio en toda la República.